В Сейме рассмотрят предложения о снижении налогов и сборов на топливо 1

Комиссии были переданы поправки к закону об энергетике, к закону об энергии для транспорта и к закону о налоге на добавленную стоимость.

СЗК предлагает до конца этого года снизить ставку налога на добавленную стоимость (НДС) на топливо с 21% до 12%. По расчетам Министерства экономики, при полном переносе снижения налога на розничную цену стоимость дизельного топлива может снизиться примерно на 15,6 цента за литр, бензина — примерно на 14,6 цента за литр.

По мнению партии, для домохозяйств, потребляющих 100 литров топлива в месяц, экономия в таком случае может составить около 15,6 евро в месяц. В то же время расчеты Министерства экономики показывают, что влияние этой меры на государственный бюджет в течение трех месяцев составит от 18 до 20 млн евро.

Второе предложение предусматривает временный отказ от платы за содержание резервов топлива. Как отмечает СЗК, с 1 января текущего года эта плата составляет 81,26 евро за тонну нефтепродуктов, и ее отмена и полный перенос снижения на конечного потребителя может снизить цену топлива примерно на 8 центов за литр.

Третий законопроект предусматривает отмену требования о примеси биотоплива для маркированного дизельного топлива, используемого в сельском хозяйстве и рыболовстве, а также для резервов дизельного топлива Национальных вооруженных сил (НВС), предназначенных для нужд специальной военной техники и транспортных средств.

СЗК указывает, что в сельскохозяйственном и рыболовном секторе выгода от отказа от добавления биотоплива, в зависимости от разницы в ценах, может составить от 3 до 15 центов за литр. В случае с НВС предложение обосновано спецификой хранения и использования топлива, поскольку примесь биотоплива при низкой температуре может вызвать технические проблемы.

Как указал председатель фракции СЗК в Сейме Харийс Рокпелнис, рост цен на топливо напрямую влияет на расходы населения, перевозку товаров и сельскохозяйственное производство, поэтому государство должно использовать имеющиеся в его распоряжении инструменты для снижения давления цен.

В партии подчеркивают, что, несмотря на ранее принятые Сеймом решения о снижении акцизного налога на дизельное топливо, необходимы дополнительные меры для уменьшения влияния роста цен на народное хозяйство.