Шоферам грузового транспорта приходится ждать в длиннющих очередях на КПП у восточной границы, в том числе в погранпункте "Гребнево" на севере Латгалии, где открывается путь в Россию.
В мае в Даугавпилсе проходил организованный автосервисом самообслуживания Mana Garāža марафон добрых дел, когда любой человек, заявивший о сделанном им добром поступке, мог получить за это подарок – новый iPhone 15 PRO. За это время было получено 19 заявок, и семь членов жюри в преддверии Праздника города собрались, чтобы выявить победителя.
25 апреля дальнобойщики, стоящие в очереди перед контрольно-пропускным пунктом «Патерниеки» на латвийско-белорусской границе, провели акцию протеста. Они выступили против невероятно длинных очередей. На протяжении минуты участники гудели в клаксоны своих грузовиков.
В редакцию портала Gorod.lv обратилась даугавпилчанка, которая рассказала о неудобствах, которые доставляют некоторым жителям Химии водители большегрузных машин. Однако, по словам стражей порядка, дальнобойщики правила не нарушают.
Дальнобойщики отныне смогут не предъявлять отрицательный результат covid-теста при въезде в Латвию, постановило сегодня правительство.
На этой неделе вступило в силу одно из наиболее серьезных условий так называемого "пакета мобильности" ЕС по поводу времени работы и отдыха дальнобойщиков. Последствия представители отрасли автоперевозок предсказывают такие: рост цен и бегство фирм из Латвии за границу.
В Евросоюзе приняли новые требования к оплате труда дальнобойщиков и условиям для отдыха водителей грузовиков. Что именно изменится и как это коснется водителей.
В дальнейшем по направлению работодателя тесты на "Covid-19" смогут сдать работники детских дошкольных учреждений и шоферы, работающие на предприятиях международных грузовых перевозок, даже если у них нет симптомов заболевания, сообщила представитель Министерства здравоохранения Анна Страпцане.
Во вторник, 24 марта, латвийские пограничники задержали двух водителей грузовых транспортных средств, граждан Белоруссии, которые пытались дать взятку должностным лицам Госпогранохраны. Оба правонарушителя работают в одной и той же компании грузовых автоперевозок.
В редакцию «Нашего города» поступают звонки читателей, беспокоящихся о соблюдении карантинных мер водителями-дальнобойщиками.
Как сообщает портал Press.lv, на рынке труда в Латвии ощущается дефицит уже тысяч водителей-«дальнобойщиков». Поэтому стоило бы упростить ввоз таких работников из третьих стран – если сейчас гастарбайтерам в Латвии работодатель обязан платить не менее чем среднюю зарплату по стране, то для шоферов грузовых фур можно в эту сумму включать командировочные. Такое предложение в среду поддержал Совет по портам, транзиту и логистике, сообщает LTV.
В латвийских компаниях по автоперевозкам не хватает водителей, и, если не будут изменены условия для занятости граждан стран, не входящих в состав Евросоюза, возможно, придется снижать объемы автоперевозок, цитирует президента Latvijas auto Валдиса Трезиньша rusdb.lv.
Работа за минималку, задержка зарплат, выпуск в рейс неисправных авто. Бывшие сотрудники транспортной компании Gaja Pluss обратились в прокуратуру с просьбой провести проверку их бывшего работодателя. Сотрудники насчитали как минимум 15 нарушений в деятельности фирмы. В итоге с проверками в фирму нагрянули сразу несколько ведомств.
На польских автодорогах орудуют опасные грабители, которые разбивают окна машин и воруют из автомобилей вещи. Об этом свидетельствует информация, распространенная жителями Латвии в социальных сетях, пишет nra.lv.
В следующем году на дорогах Швеции появятся "умные грузовики" - обладающие компьютерным "интеллектом" автомобили, которые смогут "общаться" друг с другом и двигаться в колонне наподобие товарного состава. Сейчас эти машины проходят полигонные испытания.