А мне нравится там со стороны центра, нужно за разметку наградить разметчиков орденом. Получается стоишь ты на лево на Варшавас на поворот в левом ряду, за тобой трамвай и ты не можешь выехать на разметку на перекресток, так как там разметка «контролируемый перекресток», который занимать запрещено. В итоге поворачиваешь если встречная пустая, в трамвай уже загудит насмерть если не уедешь на этом светофоре, а дальше умная камера. Но разметчики зря на этом остановились, там не хватает пару лежачих полицейских и ещё и кругового движения.
А мне нравится там со стороны центра, нужно за разметку наградить разметчиков орденом. Получается стоишь ты на лево на Варшавас на поворот в левом ряду, за тобой трамвай и ты не можешь выехать на разметку на перекресток, так как там разметка «контролируемый перекресток», который занимать запрещено. В итоге поворачиваешь если встречная пустая, в трамвай уже загудит насмерть если не уедешь на этом светофоре, а дальше умная камера. Но разметчики зря на этом остановились, там не хватает пару лежачих полицейских и ещё и кругового движения.
Всем салям!
Расскажите, как можно улучшит существующую организацию движения?
Критика это хорошо, но критика со своими предложениями - всё же лучше.)))
А мне нравится там со стороны центра, нужно за разметку наградить разметчиков орденом. Получается стоишь ты на лево на Варшавас на поворот в левом ряду, за тобой трамвай и ты не можешь выехать на разметку на перекресток, так как там разметка «контролируемый перекресток», который занимать запрещено. В итоге поворачиваешь если встречная пустая, в трамвай уже загудит насмерть если не уедешь на этом светофоре, а дальше умная камера. Но разметчики зря на этом остановились, там не хватает пару лежачих полицейских и ещё и кругового движения.
Ответы на коммент:
«Умные светофоры» фиксируют в среднем по 8 нарушений в день
Расскажите, как можно улучшит существующую организацию движения?
Критика это хорошо, но критика со своими предложениями - всё же лучше.)))