В нем, как и ранее приняли участие два претендента, при этом, необходимо отметить, новые предложения значительно ниже предыдущих:
- Mobilly – 2 866 911,73 евро (без НДС);
- объединение SIA DTM un SW Traffic AS – 3 756 729 евро (без НДС).
Теперь Закупочной комиссии предстоит изучить присланные предпринимателями документы и определить победителя.
Напомним, в результате завершившегося еще весной прошлого года конкурса, самоуправление получило предложения от предпринимателей, превышавшие 5,5 млн и 4 млн евро, что оказалось слишком большой суммой для самоуправления. В итоге было решено пересмотреть техническую спецификацию и объявить новый конкурс.
Как сообщалось, планируется, что электронная система учета в общественном транспорте будет принимать любое средство идентификации, которое будет удобно для пассажира – это может быть банковская карта, для оплаты проезда, мобильное приложение или карта школьников, ID карта, которая будет удобна для инвалидов или пенсионеров. Система автономно проведет расчет, учитывая льготы.
Опять ложь, в Европе есть выбор, есть бумажные билеты и электронные, странно и там колхоз по вашему
Людей всё меньше? а поток всё больше?
Потратить такие деньги, а какая польза от этого?
Так мобилу выигрыет и ????????
Для пенсионеров государство дало срок выбрать ай ди карту до 2030 г Значит при введении эл системы нужно всем пенсионерам срочно бежать выбирать ай ди карту ??? Если в город приедут из другого города и села, то как им оплачивать проезд ??? Все ли варианты будут учитывать ?
В Эдинбурге на каждой остановке общественного транспорта стоят автоматы и можно приобрести билет для проезда .
В Даугавписе тоже такие будут стоять автоматы ?
У многих ещё жителей города есть кнопочные телефоны и об этом тоже нужно не забывать . Расчёт за проезд должен не напрягать пассажиров , а быть более доступным .
Так банковской картой будут оплачивать..так я понял
А если пенсионер получает свою пенсию на почте или ему домой приносят пенсию , и у него нет банковской карты, то как этим пассажирам оплачивать проезд ?? Ай ди карты тоже нет , телефон кнопочный . О таких пассажирах тоже подумают при внедрении системы ??
С Вами полностью согласен
В таком маленьком городе и електронный проезд ?55 тысяч жителей и то не будет .
Когда проталкивают свои проекты , то разве продумывают полностью о жителях или только думают получить за свой проект хорошее вознаграждение ! ?
Демакова когда была министром культуры пропихнула проект с замком света и за хорошее вознаграждение купила землю с лесов под Сигулдой . Сегодня содержать, мыть и чистить окна , и пр налогоплательщикам Латвии обходится в огромную сумму . Зато Демакова хорошо на этом поимела .
Вот и с введением электронники нужно продумать о всех горожанах и о приезжих .
У этих фирм годовой оборот чуть больше 2-х лямов, а в объединении первая фирма вообще с нулевым и одним работником, нет деятельности. Такая схема только для того, чтобы бабки увести и запутать. Эта Мобили приложение предлагает для продажи билетов и оплаты стоянок, как-то нет связи между такой крутейшей системой учета и примитивным квадраткодом. Лажа и воровство, поэтому Благовещенский и ушел, чтобы не сидеть.
Вторые перспективнее, там такие запутанные связи, одна фирма владеет долями другой, та = третьей и так далее, что конечного выгодополучателя практически не отследить. К тому же, в последние пару лет у всех менялись собственники и руководство, Первая фирма зарегина в бастилии и оборот ноль, так что для увода денег , что и есть цель , это объединение перспективнее, готовая мошенническая группа.
Аппараты разобьют вандалы.
Мобила -это дешёвая фирма ..она точно выиграет конкурс.Хотите вы этого или нет.
Так и у первой мобилу фирмы так же КАК И у второй.
А я догадываюсь кто бенефициар или проще говоря конечный выгодополучатель.
Значит предполагаю проезд опять повыситься?
zacem koze bajan?
Для людей ну точно никакой.