«Ранее сообщалось, что в 2026 году планируется начать реконструкцию моста Единства. Хотелось бы получить от УКХ города хотя бы ориентировочную дату начала работ, чтобы жители левобережья могли заранее подготовиться к возможным неудобствам. Уже наступил декабрь, однако новых сообщений от УКХ до сих пор нет».
Ответ подготовили в Управлении коммунального хозяйства Даугавпилса: «Даугавпилсское УКХ информирует о том, что в ближайшее время будет объявлена закупочная процедура на проведение реконструкции моста Единства. Реализация проекта начнется по окончании всех обязательных процессов по подготовке к работам, в том числе завершения закупки и заключения договора с исполнителем работ. Более подробная информация о времени начала работ будет опубликована на сайте самоуправления daugavpils.lv как только будут подписаны все необходимые документы.
Ввиду того, что работы по реконструкции моста Единства начнутся со строительства временного моста через Даугаву, у жителей будет возможность подготовиться заранее к изменениям в дорожном движении».
Напоминаем, что любой желающий может задать свои вопросы городскому руководству и работникам самоуправления, специалистам городских служб и предприятий – это можно сделать прямо здесь.
Ir jautājums: kad sāksies Vienības tilta rekonstrukcija?
Projekta "Uzdod jautājumu Daugavpils pašvaldībai" ietvaros jautājumu atsūtīja lasītājs Aleksejs.
“Agrāk tika ziņots, ka 2026. gadā ir plānots sākt Vienības tilta rekonstrukciju. Vēlētos saņemt no pilsētas KSP vismaz aptuveno darbu sākuma datumu, lai kreisā krasta iedzīvotāji varētu savlaicīgi sagatavoties iespējamām neērtībām. Jau ir pienācis decembris, taču jaunu ziņojumu no KSP joprojām nav.”
Atbildi sagatavoja Daugavpils Komunālās saimniecības pārvalde: “Daugavpils KSP informē, ka drīzumā tiks izsludināta iepirkuma procedūra Vienības tilta rekonstrukcijas veikšanai. Projekta īstenošana sāksies pēc visu obligāto darbu sagatavošanas procesu pabeigšanas, tostarp iepirkuma noslēgšanas un līguma parakstīšanas ar darbu izpildītāju. Detalizētāka informācija par darbu sākšanas laiku tiks publicēta pašvaldības mājaslapā daugavpils.lv, tiklīdz būs parakstīti visi nepieciešamie dokumenti.
Ņemot vērā to, ka Vienības tilta rekonstrukcijas darbi sāksies ar pagaidu tilta būvniecību pāri Daugavai, iedzīvotājiem būs iespēja savlaicīgi sagatavoties izmaiņām ceļu satiksmē.”
Atgādinām, ka ikviens var uzdot savus jautājumus pilsētas vadībai un pašvaldības darbiniekiem, pilsētas dienestu un uzņēmumu speciālistiem – to var izdarīt šeit.
Sagatavots ar Daugavpils pilsētas pašvaldības atbalstu
Временный мост через реку... Вот зачем городить забор? Есть железнодорожный мост который спокойно можно приспособить для движения автомобилей. Думаю настил вровень с рельсами проще положить а нагрузку он спокойно выдержит .Но нет нужно что то особое...В советское время было интенсивное движение поездов поэтому мост и не использовали хотя это вполне возможно тем более подъезд к мосту нужно сделать качественный и при кризисных ситуациях он будет очень кстати .
Нужно строить новый мост а лучше два и проблем не будет
Понтонный мост лучший вариат, помню ездили когда строили этот мост.
Никак не лучший. Будет ограничение по количеству техники, тяжёлая ездить не сможет. А уровень воды упадет как летом, и и привет
У нас коментаторы эксперты по всем областям в том числе и по мостам.
Я предлагаю пустить дирижабли, пусть переносят машины с одного берега на другой. И не надо строить временный мост.:))
По- моему существующий мост ещё неплох и реконструкция не повредит, ведь хочешь, не хочешь, а вкладываться в содержание чего- либо надо.
комментаторы высказывают своё мнение, личное. А эксперты должны заниматься своим делом.
второй мост городу необходим, но никак не временный. Кстати, а чего это опять фуры по городу шуруют?
От их шума и тряски дома трещат по швам и мосты.
Эти козлы.как ты выражаешься .простоят ещё сотни лет.они сделаны качественно и с умом в своё время.сейчас такие никто не сделает 😎
Корочь я так понял,что в 27ом году..после проведения всех процедур)))
Наверное, как обычно, провели мероприятие, погоняли их немного и хватит .У нас дом рядом с дорогой, так получаем массу удовольствия- пыль, грязь, шум, вибрация. Они ещё любят по ночам ездить, бывает по 3- 4 подряд. Похоже опять контроля никакого.
В Екабпилсе когда делали ремонт моста движение по нему не прекращали.Поставили светофор на движение по одной полосе,вторую полосу реновировали,а когда закончили эту полосу,перешли на другую. К стати их мост немного по ширине уже,а длина такая же и таким образом, не нужно было строить временные мосты. А вообще целесообразнее было бы сначала построить новый мост,а потом спокойно реновировать старый.Думаю, что он бы наверняка выстоял до завершения строительства нового.Вот только строители нужны как китайские,несколько месяцев и мост готов.Думаю это и стратегически Европе выгодно.
В Гайке живы основания старе моста при Водоканале чрез рецу, островки, был сожжен в Великое наводнение апреля 1922, реца всташе 10м 62 см, вот тут надо строить запасной мост или запрягать Крепостной ж.д. мост в работу, там живе подъездные пути по брегам.
В Риге много мостов , а у нас ? Строете новый , а этот потом отремонтируете.
со стороны Гайка исчезла ул. Лайву, на которую этот мост выходил. Теперь там частная территория.
Опоры ж.д. моста широкие, можно рядом соорудить автодорожную ферму, как это сделано на Свентском мосту.