Ну, все. После продажи новый владелец урежет рейсы до минимума, ато и вовсе кое- где отменит и на оставшие рейсы цены взвинтит, к бабке не ходи.
Приплыли
Рейсы заказывает и назначает цену билета Автотранспортная дирекция. Парк только исполняет заказ. Новый владелец разве что купит автобусы поменьше и дешевле, но цену поднимать у него нет права.
Ну, все. После продажи новый владелец урежет рейсы до минимума, ато и вовсе кое- где отменит и на оставшие рейсы цены взвинтит, к бабке не ходи.
Приплыли
Какие рейсы? ДАП по городу не работает. Катается по району по маршрутам которые утвердило и оплачивает ГОСУДАРСТВО! Которое уже их сокращает и режет несколько лет подряд. По этому и продает Государственная компания Проссесор (Агентура приватизации)! Ну и читать научись что написано в тексте. По меньшей мере есть два заключения Госконтроля и СоветаКонкуренции. Закроют к херам эту контору скоро вообще
Ну, все. После продажи новый владелец урежет рейсы до минимума, ато и вовсе кое- где отменит и на оставшие рейсы цены взвинтит, к бабке не ходи.
Ответы на коммент:
Начался процесс продажи Daugavpils autobusu parks
Рейсы заказывает и назначает цену билета Автотранспортная дирекция. Парк только исполняет заказ. Новый владелец разве что купит автобусы поменьше и дешевле, но цену поднимать у него нет права.
Начался процесс продажи Daugavpils autobusu parks
Какие рейсы? ДАП по городу не работает. Катается по району по маршрутам которые утвердило и оплачивает ГОСУДАРСТВО! Которое уже их сокращает и режет несколько лет подряд. По этому и продает Государственная компания Проссесор (Агентура приватизации)! Ну и читать научись что написано в тексте. По меньшей мере есть два заключения Госконтроля и СоветаКонкуренции. Закроют к херам эту контору скоро вообще