В рамках акции каждый месяц в трамваях 1-го маршрута между случайно выбранными остановками в аудиоформате звучит какой-либо факт об истории первого трамвая Даугавпилса и предприятия. Каждый новый факт пополняет специальную серию юбилейных историй, доступную на YouTube-канале Daugavpils satiksme.
Пятый факт, озвученный в июне, рассказал, что в 1947 году трамваями было перевезено более 3 миллионов пассажиров.
В настоящее время в рейсах трамвая № 1 уже можно услышать шестой факт.
Daugavpils satiksme приглашает принять участие в акции и собрать интересные факты о предприятии, чтобы в ноябре получить вознаграждение.
Akcijas “Pa faktu ceļu uz jubilejas gadu” sestais fakts jau dzirdams tramvajos
Jau piecu mēnešu garumā norisinās SIA “Daugavpils satiksme” audioakcija “Pa faktu ceļu uz jubilejas gadu”, kas veltīta uzņēmuma 80 gadu jubilejai.
Akcijas laikā katru mēnesi 1. maršruta tramvajos starp nejauši izvēlētām pieturvietām audio formātā tiek atskaņots kāds fakts par Daugavpils pirmā tramvaja un uzņēmuma vēsturi. Katrs jaunais fakts papildina īpašu jubilejas stāstu sēriju, kas pieejama uzņēmuma YouTube kanālā.
Piektais, jūnijā izskanējušais fakts atklāja, ka 1947. gadā ar tramvajiem tika pārvadāti vairāk nekā 3 miljoni pasažieru.
Šobrīd tramvaju maršruta Nr. 1 reisos jau ir dzirdams sestais fakts.
SIA “Daugavpils satiksme” aicina piedalīties akcijā un apkopot interesantus faktus par uzņēmumu, lai novembrī saņemtu pateicības balvas.
Пятый факт, озвученный в июне, рассказал, что в 1947 году трамваями было перевезено более 3 миллионов пассажиров.
Интересный факт, а где возможно удостоверится в реальности данного факта? Есть желание принять участие в сборе интересных фактов, хотелось бы понять уровень источников и достоверности участвущей в акции информации. ......
Правдоподобность цифры «3 млн пассажиров» в 1947 году — вполне реалистична. При населении 40–45 тыс. это ≈65–75 поездок на жителя в год, то есть примерно 1–1,5 поездки в неделю на человека — скромно для города, где трамвай был практически единственным общественным транспортом, работники ездили на работу и с работы.
Для сравнения: в 1960-е трамвай перевозил уже 9 млн пассажиров в год при населении 65459 человек — то есть тенденция вполне согласуется с ростом сети (вторая линия открылась как раз в 1947 году) и населения. Данные взяты с архивов соседнего портала.