Металлолом разделен на три лота. Первый включает 1 416 тонн негабаритного металлолома со стартовой ценой 353,9 тыс. евро. Второй – 1 390 тонн габаритного металлолома, начальная стоимость которого составляет 347,5 тыс. евро. В третий лот вошли 786 тонн габаритного металлолома со стартовой ценой 199,3 тыс. евро.
Минимальный шаг повышения цены для каждого лота установлен на уровне 100 евро. Начало торгов запланировано на 13:00 на электронной площадке LDz Cargo.
Компания продолжает работать в непростых финансовых условиях. По итогам прошлого года ее оборот составил 77,111 млн евро, что на 23,2% меньше показателя 2024 года. При этом предприятие завершило год с убытками в размере 5,348 млн евро, тогда как годом ранее фиксировало прибыль.
Ранее сообщалось, что в начале июля LDz Cargo объявила о планах масштабного сокращения персонала. В течение трех месяцев предприятие намерено упразднить 309 штатных единиц, что может стать одним из крупнейших коллективных увольнений в сфере железнодорожных грузоперевозок Латвии за последние годы.
С выгонов начинают а рельсами закончат , брависимо и света в конце тонеля нет и не будет
Даже интересно, кому сейчас нужны вагоны, если железке РФ на замке, колея не европейская, Литва, Латвия, Эстония вот и весь маршрут этих вагонов, на фурах быстрее и дешевле будет..
🤣
ой, да продайте вы уже все вагоны и рельсы откопайте, все-равно с убытками работаете.
Каждому уволенному железнодорожнику подарите по вагону на память, можно по куску рельса, кому достанется светофор, остальным - хоть по шпале каждому. 🚂🚂🚂🚂🚂 Скоро День железнодорожника !!! Гулять так гулять.
Ты разве не понял? Грустно играя на тромбоне? Вагон - жилье для тех, у кого нет.