Акция связана с продолжающимся спором между перевозчиками и Министерством сообщения по поводу пересмотра условий долгосрочных договоров. В LPPA считают, что действующий механизм индексации больше не отражает реального роста расходов компаний. По словам представителей отрасли, затраты существенно увеличились, однако окончательного решения по этому вопросу пока нет.
В ассоциации отмечают, что нынешняя акция пройдет ровно через год после предыдущего протеста. За это время, по мнению перевозчиков, можно было найти финансовое решение, которое обеспечило бы стабильную работу отрасли.
Президент LPPA Иво Ошениекс подчеркнул, что перевозчики не стремятся создавать проблемы пассажирам. Основная цель акции - добиться таких условий, при которых региональный общественный транспорт сможет продолжать работать регулярно и оставаться доступным для жителей.
Одним из главных требований отрасли является пересмотр индексации долгосрочных договоров и выделение дополнительного финансирования с учетом роста расходов. В частности, перевозчики обращают внимание на значительное увеличение стоимости топлива, которое, по их мнению, связано, в том числе, с последствиями конфликта на Ближнем Востоке.
Согласно данным LPPA, с момента подачи предложений на конкурс стоимость топлива выросла более чем на 56%, а общая инфляция составила 38,1%. В результате цены, заложенные в действующие договоры, больше не соответствуют фактическим расходам перевозчиков.
Дополнительной проблемой остается финансирование регионального общественного транспорта. В бюджете на этот год изначально предусмотрено меньше средств, чем необходимо для сохранения всей действующей маршрутной сети.
В настоящее время правительство рассматривает возможность выделить дополнительно 9,8 млн евро для оплаты уже заказанного государством объема перевозок. При этом в LPPA подчеркивают, что эта сумма не связана непосредственно с нынешними требованиями перевозчиков. По словам представителей ассоциации, речь идет о нехватке финансирования, которая возникла еще на этапе формирования государственного бюджета.
..лять амбиции политиков слищком дорого стали влпзить в карманы жителей страны, они втухивпют о росте производства и где это все??? Нет и кто бы что в этом плане не утверждал обратно, ленту новостей полистаешь там не хватает там надо там надо и это тупо береться с наших карманов!!! Жд банкрот, но нет втирают о внутреннем росте перевозок-где такоц обьем- мол привезли вагон дерева в порт 120м³-разгрузили уже 240м³ стало, рогрущили на судно уже 360м³, вышло судно стало 480м³- ну стаким подходом конечно и видимо так у них рост и проимходиь, а потом оппп а де бабки давай лярд доберем и все тип топ!!!! Жд наметился транзит зерна-так и хрен с ним транзитнули жд самообеспечилось и народ при работе, так хрен давай тариф +300% и народ на вольгые хлебп а деньги доберем с ценника АЗС