В ближайшие месяцы ГАО Latvijas dzelzceļš собирается уволить 700 работников. Ранее во время пандемии предприятие уволило почти 1300 сотрудников. Latvijas Dzelzceļš подтвердило эту информацию: в сентябре-октябре работу потеряют в основном 200 представителей административного и вспомогательного персонала, позже - 500 производственных работников, пишет портал rus.delfi.lv.
Потеря миллионов тонн грузов уже привела к потере 2,5 тысячи рабочих мест на Латвийской железной дороге. Однако железнодорожники не сидят сложа руки. "Использование Латвии в качестве транзитного пункта для грузов из Азии в Западную Европу и Скандинавию позволит привлечь новые грузы и увеличить их объемы", — рассказал в интервью "БИЗНЕС Сегодня" председатель правления ГАО Latvijas dzelzceļš (LDz, ЛЖД) Марис Клейнбергc.
Как сообщает портал Press.lv, спад объема грузоперевозок по латвийской железной дороге в этом году вызван пандемией коронавируса, а также связан с сокращением поставок угля из России.
Прибыль Латвийской железной дороги за девять месяцев текущего года составила ноль евро, в прошлом году за этот период был убыток 2,2 миллиона евро; в июле Минсообщения выделило LDz 27,236 миллиона евро для обеспечения финансового равновесия.
Транзит энергоносителей с соседней Россией приносил Латвии огромные средства, однако с политической точки зрения легко было предсказать, что сотрудничество двух стран в этой сфере скоро закончится. Об этом в эфире радио Baltkom заявил экономист банка SEB Дайнис Гашпуйтис.
Глава латвийской государственной железнодорожной компании Latvijas dzelzceļš оценил последствия потери грузов из России. Об этом он рассказал Марис Кляйнбергс в беседе с агентством LETA, передает The Baltic Course.
Как сообщает портал Press.lv, объемы грузовых железнодорожных перевозок за восемь месяцев 2020 года в Латвии уменьшились на 45,8% по сравнению с тем же периодом 2019 года, составив 15,385 млн тонн, свидетельствуют данные Минсообщения.
Как сообщает портал Press.lv, из-за финансовой поддержки со стороны государства ГАО "Латвияс дзелзцельш" может быть включено в общий правительственный сектор, что негативно повлияет на государственный бюджет, заявило Министерство финансов.
Одними из последних в повестке дня на заседании Кабмина 14 июля были два вопроса — о предоставлении госкомпании Latvijas dzelzceļš финансирования и увеличении её основного капитала, сообщает портал rus.lsm.lv.
Государственное акционерное общество (ГАО) Latvijas dzelzceļš (LDz) во вторник, 7 июля, открыло кампанию безопасности «Не будь переездом. Встань на паузу у железной дороги!», в рамках которой каждого призывают помнить о безопасности вблизи железной дороги. В ходе кампании 100 мест по всей Латвии дополнены светящимися в темноте графическими знаками, которые предупреждают о нахождении вблизи железной дороги.
Как сообщила газете "СЕГОДНЯ" пресс–секретарь ЛЖД Элла Петермане, железная дорога предлагает бизнесменам открывать в зданиях станций кафе, бары свежих соков, кафе–мороженое и прочие заведения общественных услуг.
ГАО "Латвияс дзелзцельш" (ЛДз) за девять лет существования президентского совета в качестве зарплат и компенсаций необоснованно выплатило его членам 1,63 млн евро, говорится в сообщении Госконтроля.
ГАО "Латвияс дзелцельш" (ЛДз)в этом году уже сократило количество работников примерно на 1000 человек, рассказала агентству ЛЕТА представитель предприятия Элла Петермане.
По информации Министерства сообщения Латвии за четыре месяца 2020 года существенно сократился объем железнодорожных грузоперевозок. По сравнению с предыдущим годом падение составило 46,9% или 8,013 млн. Об этом сообщают латвийские СМИ.
Доходы Латвийской железной дороги в этом году снизились настолько, что не покрывают расходы. Поэтому предприятие для обеспечения финансового равновесия требует выделить из госбюджета 25 миллионов евро. Еще 15,8 миллиона евро необходимо для компенсации расходов на обеспечение услуг общественного транспорта, заявили в LDz.
Объемы грузовых железнодорожных перевозок в январе 2020 года в Латвии уменьшились на 52,2% по сравнению с январем 2019 года, составив 2,012 млн тонн, свидетельствуют данные Минсообщения.
Latvijas dzelzceļš (ЛДз) будет увольнять работников в основном в Риге, сообщил на заседании комиссии Сейма по социальным делам и труду руководитель ЛДз Марис Клейнбергс.
Если в Сейме не будет достигнуто соглашение и пособие по безработице уволенным сотрудникам Latvijas dzelzceļš (LDz) будет восемь месяцев вместо девяти, это может привести к тому, что Профсоюз железнодорожников и отрасли сообщения Латвии обратятся в Конституционный суд.
Государственное агентство занятости (ГАЗ) подготовилось к массовым увольнениям работников ГАО "Латвияс дзелзцельш", сообщила директор ГАЗ Эвита Симсоне на Латвийском радио.
Сокращение объема грузоперевозок по Латвийской железной дороге (LDz) не стало неожиданностью, сказал в эфире радио Baltkom министр сообщения Талис Линкайтс (Новая консервативная партия), комментируя изменения в структуре концерна Latvijas dzelzceļš, в частности, увольнение более 1000 сотрудников.
Latvijas dzelzceļš (LDz) объявил, что к концу года уволит около полутора тысяч сотрудников. Что это значит для этих людей, что это будет значить для предприятия, и почему это вообще происходит? Обо всем этом в передаче «Прямой разговор».
Как сообщает портал Press.lv, Латвийская железная дорога пережила худший за последние 17 лет год — объем грузоперевозок в 2019 году снизился до 41,5 млн тонн. А вот соседняя Литва, например, от нехватки грузов не страдает — и нашла новые: Клайпеда примет 80 тысяч тонн норвежской нефти, которую доставит в Белоруссию, сообщает rus.lsm.lv со ссылкой на LTV7.
Государственное АО Latvijas dzelzceļš (LDz) объявило о том, что до конца этого года уволит примерно 1500 своих работников. Столь массовые увольнения в Латвии происходят редко. Но случившееся вряд ли можно считать неожиданностью — транспортная отрасль страны переживает не лучшие времена, пишет латвийская газета "СЕГОДНЯ".
Государственное агентство занятости (ГАЗ) предложит уволенным работникам Latvijas dzelzceļš (LDz) подходящие вакансии, в случае необходимости им будет дана возможность переквалифицироваться, повысить квалификацию или освоить новую профессию, сообщила агентству LETA представитель ГАЗ Сигне Биеранде.
Госпредприятие Latvijas dzelzceļš (LDz) до конца этого года планирует прекратить трудовые отношения примерно с 1500 работниками, сообщила представитель предприятия Элла Петермане.
Как уже сообщал портал Gorod.lv, «Латвийские железные дороги» (LDz) вынуждены начать сокращение сотрудников предприятия и пересматривают реализацию нескольких инвестиционных проектов, о чем на прошлой неделе журналистам рассказал министр сообщения Талис Линкайтис (Новая консервативная партия).
«Латвийские железные дороги» (LDz) вынуждены начать сокращение сотрудников предприятия и пересматривают реализацию нескольких инвестиционных проектов, об этом журналистам рассказал министр сообщения Талис Линкайтис (Новая консервативная партия).
16 человек погибло в этом году на железнодорожных путях. Врачи называют эти несчастные случаи мясорубкой, после которой возможности выжить ничтожны.
Министр сообщения Талис Линкайтс проинформировал в своем личном блоге о том, что удалось сделать его министерству за 100 дней работы. Приводим самые основные моменты его отчета:
Максимальный штраф за пересечение железнодорожных путей в неположенном месте планируют увеличить до 125 евро, то есть - почти в 18 раз. Такие изменения предусматривают поправки к Закону о железной дороге, которые 17 января рассматривались на заседании госсекретарей, сообщает Skaties.lv.
Как сообщает портал Press.lv, Латвийские железнодорожные предприятия ГАО "Латвияс дзелзцельш" (ЛДз) и ООО "LDz Cargo" призывают литовскую железнодорожную компанию "Lietuvos gelezinkeliai" возместить убытки в размере 82,32 млн евро, возникшие из-за разобранных в 2009 году рельсовых путей на участке Мажейкяй-граница Латвии, сообщили агентству ЛЕТА в ЛДз.
За первые шесть месяцев этого года, по сравнению с первым полугодием 2017 года, ГАО Latvijas dzelzceļš (LDz) увеличило как нетто-оборот, так и прибыль. Стабильные финансовые показатели предприятию обеспечили объем грузовых перевозок, реализованные процессы управления и внутренняя реструктуризация.
В рамках проекта "Электрификация сети латвийской железной дороги" 10 августа объявлена процедура переговоров и опубликовано приглашение участвовать в закупке для запланированного до 2030 года первого этапа программы электрификации, сообщили агентству ЛETA в ГАО "Латвияс дзелзцельш" (ЛДз).
Поток грузов на стальных магистралях страны не побил рекорды, но прибавил в показателях. По данным пресс–службы Латвийской железной дороги (ЛЖД), перевозки, если их измерять в тонно–километрах, за первые шесть месяцев увеличились на 1,4% по сравнению с тем же периодом прошлого года.
Оценивая сделанное ГАО «Latvijas dzelzceļš» (LDz) за последний год в сфере рабочей среды, управления предприятием, рыночных отношений, защиты окружающей среды и поддержки общества, эксперты Индекса жизнеспособности, организуемого Институтом корпоративной жизнеспособности и ответственности, дали LDz очень высокую оценку, благодаря чему предприятие впервые получило платиновую категорию.
Первый грузовой экспресс Рига - Минск успешно стартовал со станции Шкиротава (Рига-Сортировочная). Это результат договора, заключенного в октябре прошлого года между Латвийской и Белорусской железными дорогами.
На основании закона о железной дороге Министерство сообщения разработало индикативный план развития железнодорожной инфраструктуры на 2018-2022 годы.
Концерн Latvijas dzelzceļš до сих пор был одним из крупнейших в стране работодателей, на его долю приходится свыше 11 тысяч рабочих мест. Но так много персонала компании больше не нужно, и уже сейчас идет оптимизация, вернее – сокращение штатов, сообщает LTV.
Средства, выделенные ЕС на электрификацию железной дороги в Латвии, можно было бы вложить во что-нибудь стоящее. Об этом в эфире радио Baltkom заявила президент "Балтийской ассоциации - транспорт и логистика" Инга Антане.
Из-за разбора рельсов на участке Мажейкяй – Реньге Латвия лишилась части грузов, которые могли бы идти в Рижский или Лиепайский порт, таким образом транзитная отрасль недосчиталась миллионов евро прибыли.
Оборот АО Latvijas Dzelzceļš (LDz) за первые два месяца 2017 года составил 35,7 млн евро - на 3% больше, чем за тот же период 2016 года, прибыль увеличилась на 34% - до 6,4 млн евро, сообщили на предприятии.
В январе 2017 года по инфраструктуре предприятия Latvijas dzelzceļš перевезено 4,8 млн тонн грузов - на 4,6% больше, чем в январе 2016 года, сообщили на предприятии .
Министр сообщений Улдис Ауглис отправился с рабочим визитом в Белоруссию. Он проведет заседание Латвийско-белорусской межправительственной комиссии, откроет представительство ГАО Latvijas dzelzceļš и встретится с предпринимателями и должностными лицами соседнего государства.
АО "Latvijas dzelzceļs (LDz) прогнозирует, что в этом году по железной дороге будет перевезено больше грузов, чем в 2016 году, в свою очередь представители транзитной отрасли предполагают, что объем грузов в транзитном коридоре Латвии сократится.
В ноябре этого года по инфраструктуре Latvijas dzelzceļš (LDz) перевезено на 7,6% больше грузов по сравнению с ноябрем прошлого года, а грузооборот за 11 месяцев этого года по сравнению с тем же периодом предыдущего года уменьшился на 15,6%.
ПАО «ТрансКонтейнер» в сотрудничестве с «Китайскими железными дорогами» и ООО «ЛДЗ Логистика», дочерним обществом ГАО «Латвийская железная дорога» (ЛЖД), провели первый тестовый поезд по маршруту Иу – Забайкальск – Рига, сообщает газета «Гудок».
Уволенному начальнику отдела оперативных разработок Бюро по предотвращению и борьбе с коррупцией (KNAB) Юрису Юрашсу предлагалась взятка в размере миллиона евро за переквалификацию преступления, инкриминируемого бывшему начальнику Latvijas dzelzceļš Угису Магонису. Преступление предлагалось переквалифицировать со взяточничества на торговлю влиянием. Об этом Юрашс рассказал журналу Ir.
Президент предприятия Latvijas dzelzceļš (LDz) Эдвин Берзиньш и глава Китайских железных дорог Шэн Гуанцзу подписали протокол о намерениях по сотрудничеству в организации движения поезда China Railway Express из Китая в Европу. Об этом сообщает радио MIX FM 102,7.
Десятую часть ВВП Латвии приносит транспортная отрасль, которая переживает не лучшие времена. Геополитическая ситуация, санкции и контрсанкции, проблемы в российской экономике и множество других факторов ставят перед отраслью множество вопросов. Что Латвия пытается сделать для того, чтобы переломить ситуацию? Портал Delfi отправился в Москву, чтобы попытаться найти ответы на этот вопрос.
Почему смена главного железнодорожника грозит Риге полной потерей грузоперевозок.