Latvijas dzelzceļš (Латвия)
Советские шпалы поменяют на европейские 23.09.2008
23 сентября на заседании Кабинета министров будет рассмотрен вопрос о выделении бюджетных средств на реализацию первого этапа проекта Rail Baltica. Первый костыль ж.-д. коридора "Север—Юг", который свяжет Таллин, Ригу, Каунас и Варшаву единым железнодорожным полотном, может быть забит уже в начале 2009 года. По словам экспертов, Rail Baltica станет самым дорогим за историю Латвии проектом и одновременно самой крупной латвийской инвестицией, направленной не в экономику, а в политику.
Перроны накроют и повысят 16.09.2008
Предприятие Latvijas dzelzceļš планирует инвестировать средства в развитие перронов, рассказал председатель правления компании Угис Магонис, сообщает портал "BizNews.lv":http://www.biznews.lv/
Государство цепко держится за железную дорогу 28.08.2008
Латвийские железные дороги приватизированы не будут, обещает министр сообщений Латвии Айнарс Шлесерс, сообщает портал "BizNews.lv":http://www.biznews.lv/
Римшевич: экономика приходит в норму 31.01.2008
LDz - "железный" партнер 06.12.2007
Latvijas Dzelzceļš резко поднимает тарифы 27.11.2007
Мосты защитят от террористов 20.09.2007
1 июля Latvijas dzelzceļš повысит цены 11.05.2007
Latvijas dzelzceļš поднимет тарифы на 23% 02.04.2007
Latvijas dzelzceļš учредила Приз года 24.11.2006
Вчера представители Латвийской академии наук, ГАО Latvijas dzelzceļš и Латвийского фонда образования подписали договор о сотрудничестве и положение об учреждении ежегодной награды (Приза года) Латвийской железной дороги.
На железной дороге снизился грузопоток 07.06.2006
Грузооборот ГАО Latvijas dzelzceļš (LDz) в январе—мае составил 21,2 млн. т, что на 7,8% меньше, чем за тот же период прошлого года