Проверка, проверкой. Вы вообще ездили на авто кроме как оплатить налог думали о выхлопной системе хоть раз. Проверка, ПРОВЕРКА сажевика была всегда, конструкцию менять нельзя было, просто в банку где ничего нет ни кто не заглядывал. Постоянно варили и искали сварщиков которые это дело с любовью выполняли. Вся разница что в новых авто 2013 и новее можно подключить систему и проверить не изучая авто с низу. Но не отменяли и 15 лет назад проверку РУКАМИ и ГЛАЗАМИ. Все эти воняющие ведра могут в любой момент отправить на металл. Как бы там не хотелось тем кто нашел 300 евро на программиста и механика и жуёт сопли перед ТО. А кто то купил сажевик за 600 и 10 лет без волнений. Какая разница, без садового фильтра уже 15 лет ездить нельзя.
Проверка, проверкой. Вы вообще ездили на авто кроме как оплатить налог думали о выхлопной системе хоть раз. Проверка, ПРОВЕРКА сажевика была всегда, конструкцию менять нельзя было, просто в банку где ничего нет ни кто не заглядывал. Постоянно варили и искали сварщиков которые это дело с любовью выполняли. Вся разница что в новых авто 2013 и новее можно подключить систему и проверить не изучая авто с низу. Но не отменяли и 15 лет назад проверку РУКАМИ и ГЛАЗАМИ. Все эти воняющие ведра могут в любой момент отправить на металл. Как бы там не хотелось тем кто нашел 300 евро на программиста и механика и жуёт сопли перед ТО. А кто то купил сажевик за 600 и 10 лет без волнений. Какая разница, без садового фильтра уже 15 лет ездить нельзя.
Водитель
дятел, сажевика за 600 евро, хватит максимум на пол года. Только оригинал. Но там цена 3-6 тысяч
Проверка, проверкой. Вы вообще ездили на авто кроме как оплатить налог думали о выхлопной системе хоть раз. Проверка, ПРОВЕРКА сажевика была всегда, конструкцию менять нельзя было, просто в банку где ничего нет ни кто не заглядывал. Постоянно варили и искали сварщиков которые это дело с любовью выполняли. Вся разница что в новых авто 2013 и новее можно подключить систему и проверить не изучая авто с низу. Но не отменяли и 15 лет назад проверку РУКАМИ и ГЛАЗАМИ. Все эти воняющие ведра могут в любой момент отправить на металл. Как бы там не хотелось тем кто нашел 300 евро на программиста и механика и жуёт сопли перед ТО. А кто то купил сажевик за 600 и 10 лет без волнений. Какая разница, без садового фильтра уже 15 лет ездить нельзя.
Ответы на коммент:
С нового года CSDD начнет проверять сажевые фильтры
дятел, сажевика за 600 евро, хватит максимум на пол года. Только оригинал. Но там цена 3-6 тысяч