На смену летних покрышек осталось меньше двух дней 5

За неделю было остановлено и проверено 2796 транспортных средств. Как выяснилось, многие водители (3,9%), несмотря на утренний гололед и ухудшение погодных условий, продолжают ездить на летней резине, а у 8,6% проверенных автомобилей глубина протектора зимних шин оказалась менее 4 мм, хотя это минимальная глубина для автомобилей полной массой до 3,5 тонн. Глубина протектора шин у 7,7% автомобилей составила всего 4-5 мм, что означает: к концу зимнего сезона их резина тоже перестанет соответствовать минимальным требованиям.

Между тем времени у автовладельцев, чтобы привести шины транспортных средств в порядок, осталось всего ничего. С 1 декабря по 1 марта все автомобили массой до 3,5 тонн, участвующие в дорожном движении, должны быть оснащены зимними шинами. Причем еще раз напомним – именно зимними. То есть теми, которые помеченны специальной маркировкой «гора и снежинка». Резина с символами M+S, M&S или M.S. не годится. По новым нормам, ее можно использовать в течение остального года -- со 2 марта по 30 ноября, но зимой такие шины недостаточно эффективны.

Те, кто не успеет перебуться (а в латвийских австосервисах уже очереди), – сильно рискуют. Ведь после 1 декабря езда на несоответствующей резине грозит водителю не только штрафом (за использование не той маркировки придется отдать 30 евро, а за использование «мелкой» или испорченной резины – 55 евро), но и потерей наклейки ТО и номерного знака, поскольку при таком нарушении ездить дальше нельзя – только с эвакуатором.

Так что поторопитесь. Перед посещением автосервиса проверьте свои шины на предмет скрытых повреждений, трещин, а также убедитесь, что глубина протектора составляет не менее 4 мм. Важно также помнить, что на одном автомобиле нельзя одновременно использовать шипованные и нешипованные шины. Это создает дополнительные риски в управлении транспортным средством. А если выяснится, что возраст ваших шин превышает шесть лет, то для вашей же собственной безопасности лучше их поменять: резина уже потеряла эластичность, а значит — и сцепные свойства.