В отличие от легковых автомобилей, для которых сезонная замена шин строго регулируется, для автобусов и других тяжелых транспортных средств такие требования отсутствуют, – сообщает портал Lа.lv.
Лелде Метла-Розентале, политолог и преподаватель Рижского университета Страдиня, выразила обеспокоенность этой ситуацией:
«Если я являюсь пассажиром автобуса, то должна быть уверена: компания, предоставляющая услуги, позаботилась о том, чтобы автобус был оснащен безопасными шинами. Это особенно важно зимой, когда дороги скользкие».
Президент Латвийского автомобильного общества Юрис Звирбулис также акцентировал внимание на статистике, показывающей рост аварий с участием тяжелых транспортных средств в зимний период. Хотя автобусы проходят углубленные проверки на техническую пригодность, вопрос о внедрении обязательных зимних шин остается нерешенным.
«Конечно, это политическое решение. Хотя очевидно, что зимние шины потребуются и для автобусов. Однако есть опасения, что это станет слишком тяжелым экономическим бременем для операторов», — отметил Ю. Звирбулис, добавив, что важно найти компромисс между экономическими и общественными интересами.