Есть стандартный протокол безопасности. У меня случалось на easyJet, KLM, SAS и Norwegian. К сожалению. Если из-за этого всех увольнять, то ни одной авиакомпании мира не будет руководства.
Компания Pratt&Whitney действительно сталкивается с проблемами и обслуживанием своих двигателей, которые применяются на А220-300, но проблемы такого же рода есть и других производителей двигателей, к сожалению. airBaltic со своим флотом - не исключение.
Человек
Ну, пока не про увольнение, а о приведение затрат государства на зарплаты этим деятелям, в соответствие их достижениями, или наши государственным мужам и жёнам страшно к этому подойти? Ну-да, гаусс, он профи, а наши, против него кто? девчёнки с хутора, попавшие в струю?
Ну, пока не про увольнение, а о приведение затрат государства на зарплаты этим деятелям, в соответствие их достижениями, или наши государственным мужам и жёнам страшно к этому подойти? Ну-да, гаусс, он профи, а наши, против него кто? девчёнки с хутора, попавшие в струю?