Машины завозились по льготной схеме таможенного оформления, предназначенной для нужд ВСУ, однако впоследствии оказывались на внутреннем рынке. По данным издания 33 канал, только с января было реализовано не менее шести внедорожников и одного микроавтобуса марок Mercedes, SsangYong, Kia и Volkswagen, что принесло фигурантам около 28 тысяч долларов. Украинские источники полагают, что выявленные факты могут быть лишь частью более масштабной схемы, через которую прошло до трех тысяч автомобилей из стран ЕС и Латвии.
Екатерина Бевзюк ранее имела репутацию активной волонтерки. Ее фонд занимался логистикой медицинского транспорта, организацией благотворительных мероприятий, ремонтом и отправкой латвийских машин «скорой помощи» на фронт. В публичных выступлениях она неоднократно подчеркивала: «Главная цель — как можно быстрее подготовить автомобили и передать их по назначению».
В феврале 2025 года Латвия передала Украине колонну из 30 гуманитарных автомобилей для полиции, пограничников и медслужб. Девять из них поступили под управление фонда Бевзюк, остальные были распределены между Киевом и Львовом.
Среди задержанных — двое украинских волонтеров. Один из них владеет автосервисом в Виннице, где ранее бесплатно обслуживал транспорт для военных. Ветеран Роман Ковальский, чья часть пользовалась услугами этого сервиса, прокомментировал ситуацию так: «Мы в шоке, что его имя оказалось связано с этим делом».
За незаконное использование гуманитарной помощи в корыстных целях, совершенное группой лиц в условиях военного положения, украинское законодательство предусматривает наказание до семи лет лишения свободы.