На двадцать минут остановил трамваи первого и третьего маршрутов вчера, в воскресенье, в 12.44, микроавтомобиль «Polo». Его литовский водитель проигнорировал знак «Cтоп” на перекрестке улиц Виенибас и Саулес, у магазина спортивных товаров. Пассажиры трамвая отделались легким испугом, вагон слегка поцарапал бампер, а вот красный микрик изрядно помял левый бок, с диска слетела шина от короткого юза по рельсам.
Решив воспользоваться общественным транспортом в Даугавпилсе, нужно помнить, что даже маленькой собачке, которую Вы взяли с собой и перевозите на руках, нужно взять билет.
На этой неделе Даугавпилсская дума получила из Министерства сообщения долгожданную весть: инстанция одобрила начало проведения закупки 12 вагонов по проекту Трамвайного предприятия.
Как нам сообщил один из читателей, в пятницу, 1 июля, около 14.00 руководитель Трамвайного предприятия Даугавпилса Эвалд Мекш врезался на машине в трамвай. Удар пришелся на среднюю дверь трамвая (вагон № 109), следовавшего по маршруту № 1. Читатель спрашивает, как здоровье директора трамвайного предприятия и за чей счет будет произведен ремонт трамвая.
Чтобы обеспечить жителям возможность добраться до места празднования на Стропской эстраде и домой, введены дополнительные рейсы общественного транспорта.
Несомненно, трамвай в Даугавпилсе один из самых распространенных видов транспорта, а для гостей города и туристов это еще и достопримечательность, сколько раз доводилось слышать от них, что такие вагоны они не видели больше нигде.
Сегодня утром на перекрестке улиц 18 Новембра и Валкас автомобиль фольксваген столкнулся с трамваем, следующим по маршруту N 3
Как сообщает пресс служба полиции, 18 мая примерно в 8:55 произошло ДТП в центре города.
Сегодня, в воскресенье, когда много даугавпилчан, и особенно пожилых, посещают кладбища, одного вагона трамвая, а не двух в сцепке, оказалось недостаточно, чтобы все могли спокойно, а не в тесноте и давке доехать до места назначения и вернуться в город.
В 11.54 движение трамваев маршрутов № 1 и 3 было восстановлено, рассказал руководитель трамвайного предприятия Даугавпилса Эвалд Мекш.
Сегодня утром в Даугавпилсе, около 9 часов, машина фирмы CKD-D, выгружая некий груз, порвала линию электропередач в районе центральной площади, что парализовало движение трамваев маршрута 1 и 3, рассказал корреспонденту Gorod.lv руководитель Трамвайного предприятия Эвалд Мекш.
Уголовное дело завела полиция на 26-летнего даугавпилчанина Г. , который, выйдя из вагона трамвая, выполнявшего последний рейс, прихватил с собой буксировочную сцепку весом 15 килограммов длиной 1,2 метра.
27 марта во всем мире отмечается Международный день театра. Этот праздник был учреждён IX конгрессом Международного института театра еще в 1961 году.
Старт европейскому проекту ценой 10,5 миллиона латов, которые будут инвестированы в реконструкцию трамвайного сообщения в Даугавпилсе, дало Министерство сообщения страны. Оно прислало откорректированную и одобренную документацию, разработанную местной фирмой Rem Pro. О том, что представляет собой в окончательном виде проект, рассказал порталу gorod.lv руководитель муниципального трамвайного предприятия Эвалд Мекш.
О надобности изменить на 15 минут время последнего рейса трамвая из депо в микрорайоне химиков в город написали нам работницы французской фирмы Axon Cable.
Министерство сообщения утвердило два проекта на общую сумму 21 млн. латов по развитию трамвайной инфраструктуры в Лиепае и Даугавпилсе.
«Трамвайное предприятие Даугавпилса все еще выполняет свою первоначальную функцию - перевозит жителей города” – цитата из сайта этого муниципального акционерного общества
Сегодняшний звонок в редакцию Сармите Кикусте, руководителя думского департамента развития, произвел впечатление, мы так надеемся, не только на работников портала gorod.lv.
Не все работающие на французской фирме AXON CABLE смогли заработать на автомашину, и потому часть живущих в отдаленных микрорайонах города работников утренней и вечерних смен везут за счет фирмы, но есть и такие, кто ездит на трамвае. О его последнем рейсе в 24.00 из депо в микрорайоне химиков в город и хотим сказать, что он нас не устраивает. Наша смена заканчивается в 23.30, и стоять на морозе четверть часа очень трудно. Неоднократные просьбы и коллективные послания в трамвайное предприятие о том, чтобы на 15 минут пустить трамвай раньше – не помогают. Всего-то 15 минут!
Попробуйте еще раз напомнить о нашей просьбе руководству трамвайного предприятия.
В центре Милана установили необычную сауну - парилка оборудована внутри старого трамвая, который отремонтировали и привели в порядок местные дизайнеры, сообщает La Republica. Примечательно, что сауна-трамвай даже стоит на фрагменте уже не действующих путей.
Вчера в девятом часу утра по центру города в сторону микрорайона химиков шел трамвай под номером 110, окутанный дымом, валившим из-под передних колес. На остановке «улица Виенибас» вожатая осмотрела источник дыма и поехала дальше, громко ведя интенсивные переговоры по мобильному телефону с диспетчером.
Как вчера журналистам рассказал руководитель Трамвайного предприятия Эвалд Мекш, уже в конце прошлого года, когда в декабре выпало большое количество снега, Трамвайное предприятие столкнулось с некоторыми трудностями. Но люди работали, поэтому все проблемы удалось решить.
Электронная почта принесла письмо, начинавшееся со слова «Помогите!» И дальше еще ужаснее : «Трамваи разрушают наши дома на улице Вентспилс.
В субботу в Даугавпилсе около 19.50 на ул. 18 Новембра под трамвай попал мужчина, который от полученных травм скончался на месте, сообщила пресс-секретарь Госполиции Иева Рекшня.
В продолжении работы для того, чтобы создать возможность произведенные в Белоруссии трамваи комплектовать в Даугавпилсе, в пятницу мэр Даугавпилса Янис Лачплесис встречался с руководством белорусского завода „Белкоммунмаш", сообщает муниципальный сайт.
В качестве представителя Латвии и Даугавпилса в научно-практической конференция "Ресурсы крупных городов — ресурсы социально-экономического развития региона и страны", которая состоялась на прошлой неделе в Минске, участвовала вице-мэр Жанна Кулакова.
В рамках проекта, финансируемого из средств Европейского фонда регионального развития, Даугавпилс планирует приобрести новые трамвайные вагоны и реконструировать инфраструктуру.
Низкопольный бесшумный трамвай с кузовом из стеклопластика, изготовленный в Минске согласно техническому заданию нашего трамвайного предприятия, появится в следующем году в городе. Об этом сообщено на пресс-конференции открывающейся в Риге выставки "БелЭкспо-2010", где широко представлена продукция акционерного открытого общества "Белкоммунмаш".
По решению Кабинета министров, принятому во вторник, из Европейского фонда регионального развития (ЕФРР) будет выделено 14,06 млн. латов на проекты по развитию трамвайного сообщения Лиепаи и Даугавпилса.
Из Европейского фонда регионального развития (ЕФРР) будет выделено 14,06 млн. латов на проекты по развитию трамвайного сообщения за пределами Риги.
Тема о Трамвайном предприятии у всех на устах уже долгое время. Не обошлось без вопроса о предприятии и вчера, на очередной пресс-конференции в Даугавпилсской думе. Однако, от "трамвайной" темы руководство города плавно перешло к "автобусной".
Ранее мы писали, что в Даугавпилсе в скором времени произойдет модернизация трамвайной системы: будут приобретены новые вагоны, реконструированы тяговые подстанции, обновлены пути и приведены в порядок остановки.
Получит ли Рижский вагоностроительный завод (РВЗ) 10-миллионый заказ (в евро) на изготовление скоростных низкопольных трамваев, зависит не только от конкурсной комиссии ЕС, но и от Рижской и от Даугавпилсской Думы.
Да, оказывается, временно пересев на общественный транспорт, можно узнать много нового, попасть в интересную ситуацию и сделать для себя некоторые выводы.
Как известно, Даугавпилс и Лиепая будут привлекать средства фондов ЕС на модернизацию трамвайной инфраструктуры.
Как уже сообщалось, вчера на заседании Даугавпилсской городской Думы депутаты подтвердили оптимизацию рейсов городских автобусов.
Вчера в Даугавпилсе трамвай задел 18-летнюю девушку, разговаривающую по мобильному телефону.
Автобусный парк совместно с Трамвайным предприятием предложили провести праздничную лотерею среди своих пассажиров.
Председатель комитета по делам сообщения и транспорта Рижской думы Николай Захаров, директор Департамента сообщения РД Эдгар Стродс, а также глава правления ООО Rīgas satiksme Леонс Бемхенс заслушали доклад о совместном проекте "Новый экономичный трамвай Риги", который намерены реализовать Рижский вагоностроительный завод и белорусское предприятие "Белкоммуналмаш".
Несмотря на то, что посол Белоруссии в Латвии выразил поддержку созданию совместного предприятия по строительству трамваев в Даугавпилсе, единственный в Белоруссии производитель трамваев "Белкоммунмаш" рассматривает возможности сотрудничества только с Рижским вагоностроительным заводом (РВЗ).
8 октября депутаты Даугавпилской городской думы приняли решение, согласно которому с 1 ноября 2009 года вводится льгота для всех жителей Даугавпилса на проезд в общественном транспорте за половину стоимости в выходные и праздничные дни, в том числе – в православные и старообрядческие Рождество и Пасху, сообщает муниципальный сайт.
Как писал уже ранее Gorod.lv председатель Транспортной комиссии Григорий Немцов предложил ввести проезд для жителей города по выходным и праздничным дням с 50% скидкой, а это 15 сантимов за проезд.
Поскольку государственные дотации предприятиям общественного транспорта сокращаются на 35 процентов, а функционировать эти предприятия должны по-прежнему, перед руководством думы встал вопрос о мерах по экономии на Трамвайном предприятии и Автобусном парке. По городу уже поползли слухи, что грядет очередное повышение платы за проезд. Однако можно с уверенностью сказать - этого не будет, так как нынешняя дума не собирается перекладывать проблемы муниципальных предприятий на плечи горожан.
Нахожусь под впечатлением от телевизионной передачи о встрече депутатов с "трамвайщиком" Геннадием Ивановым. В начале передачи от восторга онемел, а к концу и вовсе голова закружилась. Хорошо, хоть на месте осталась и ручку в руке могу держать.
В понедельник, 9 февраля, председатель Даугавпилсской Думы Рита Строде созовёт совет Трамвайного предприятия. На основании акта ревизии Трамвайного предприятия, составленного ревизионной комиссией, будут вынесены следующие решения:
Сегодня совет трамвайного предприятия Даугавпилса должен решить, как исправить недостатки, выявленные ревизией. Директору Геннадию Иванову, скорее всего, объявят выговор за некоторые излишние траты. В общем, рядовое событие. Почему же в Даугавпилсе уже две недели обсуждают его на каждом углу?
Вчера состоялось внеочередное собрание депутатов. Основная тема – "Аудит на Трамвайном предприятии". Ряд депутатов (Р. Эйгим, Г. Немцов, Л. Янковская, И. Фолкмане, Л. Смыкова и А. Здановский) сделали официальный запрос для более детального изучения документа. И на заседании думы Г. Иванов уже перед депутатами, а не перед телекамерами, давал пояснения.
Наша редакция получила немало звонков и писем от горожан, которые жалуются на изменения в расписании трамваев: почему никто не предупредил? Почему так долго теперь ждать трамвая? И когда их вообще будут ремонтировать?
Вышедшая в предыдущем номере "Нашей Газеты" статья "Почем трамвайчик для даугавпилсского народа?" наделала в нашем городе много шума.
После появления статьи "Почем трамвайчик…" в республиканской прессе, редакция "Динабург Вести" не могла не обратиться в трамвайное предприятие (ТП), чтобы получить разъяснения из первых рук. Мы отправили в ТП свои вопросы, адресованные прежде всего его руководителю Г.Иванову. Долго ждали и только тогда, когда верстался этот номер газеты, редакция получила ответы от Г.Иванова.