В Латвии раскупили подержанные авто до 1000 евро: чтобы не ездить в общественном транспорте 25

Иллюстративное фото
Иллюстративное фото
Как сообщает портал Press.lv, за последние полгода рынок подержанных автомобилей Латвии лихорадило не на шутку. С весны он пережил падения и взлеты. Банкротства и бум продаж. Сейчас рынок опять на подъеме. Почему жители Латвии скупили все дешевые автомобили, выясняла программа «Личное дело» LTV7.

Алексей Николаев более десяти лет торгует подержанными автомобилями на Румбуле в Риге. Он пережил все взлеты и падения этого рынка, но с началом пандемии Covid-19 все стало совсем грустно. Бизнес дышал на ладан. Соседние площадки пустели. Коллеги банкротились.

«Первые два месяца — март и апрель — ситуация была очень плохой. Настолько плохой, что большинство — ну очень много людей — с этим бизнесом закончили. Но начались майские праздники, и тут удача стала нам сопутствовать. Люди стали ходить покупать машины. Я понимаю так, что не все хотят ездить в автобусах. И те машины, которые очень дешевые — до 1000 евро — были раскуплены в момент», — рассказал Николаев.

По его словам, и машины, стоящие менее 2000 евро, практически раскуплены, запасы торговцев почти иссякли. В основном эти автомобили поступали на рынок как обменные: владелец сдавал старую машину и со скидкой покупал другую. Но теперь брать старые недорогие автомобили негде. Везти из Германии невыгодно — не окупятся расходы на трейлер и регистрацию.  

Передвигаться на общественном транспорте, особенно в часы пик, сейчас стало значительно опаснее, ведь существует риск заражения. Поэтому люди предпочитают пересаживаться на личные авто. Однако не хотят тратить на это слишком много денег.

Глава Латвийской ассоциации автодилеров Андрис Кулбергс говорит: тенденция прослеживается в целом по Европе. Люди пересаживаются на старые дешевые автомобили:

«В государствах, где был тревожнее вопрос с Covid-19, где совсем остановились продажи, люди не могли ходить в магазины и так далее, была тенденция прироста подержанных машин — именно дешевых. Люди сменили общественный транспорт на машину, чтобы это было более безопасно».

По данным Дирекции безопасности дорожного движения (CSDD), в марте, апреле и мае этого года наблюдается наибольший спад перерегистрации легковых машин — по сравнению с предыдущим годом. В марте — минус 14%, через месяц — минус 31%, в мае — минус 12%. В июне начинается прирост. Перерегистрированных автомобилей стало почти на 2000 больше, чем годом ранее — плюс 11 %.

Поначалу из-за пандемии были проблемы и у торговцев новыми автомобилями. По словам Андриса Кулбергса, во время первой волны Covid-кризиса остановились автомобильные заводы. Из-за этого у латвийских дилеров наблюдался дефицит нового автотранспорта. Поставки восстановились только недавно. Да и то не в полной мере.

«Я вижу, что самая главная проблема будет с электромашинами и гибридами. Из-за субсидий, которые получают в Европе, спрос на эти машины вырос в несколько раз. Поэтому производство затрудняется сделать те объемы, которые сейчас запрашиваются», — добавил Кулбергс.

Но Covid-19 недолго подогревал рынок подержанного транспорта. К августу бум сошел на нет. Месячный прирост перерегистраций составил всего 1%. И тут рынок б/у авто буквально взорвало правительство Латвии. Желание министров ввести сбор на первую регистрацию автомобиля и увеличить транспортный налог из расчета выбросов CO2 привело к 6-процентному росту перерегистраций в сентябре. Но уже 8 октября премьер-министр Кришьянис Кариньш заявил, что новых налогов и пошлин на машины пока не будет, поскольку нет долгосрочного стимулирующего механизма, чтобы обновить автопарк страны.

Новый закон сделал бы старые машины дефицитным видом транспорта. Автомобили, зарегистрированные после 2020 года, обходились бы на порядок дороже.

По словам Алексей Николаева, многие покупатели до сих пор не знают, что нового налога не будет:

«Не все поняли, что это отменилось. Многие районники приезжают и говорят, нам нужно срочно машину до нового года. Обязательно. Потому что поднимаются налоги. Начинаешь им объяснять — они не верят. Буквально неделя у нас даже была очередь на оформление машины. Такого я не помню уже очень давно»

В ассоциации автодилеров говорят, что в ближайшие год-два транспортного налога, который бы несправедливо распределял дорожный налог между автовладельцами, не будет. Сейчас продолжаются поиски решения, которое бы устроило все стороны.


Написать комментарий
Показать предыдущие 5 комм.
это БОНДАРС постарался .у меня авто 1997 года .наверное получу налог по самые яйца ...скорее всего попрощаюсь с авто ..но вроде идёт суд .по поводу того .что может разрешат ездить с литовскими номерами .или с эстонскими в Латвии .без пошлины .тогда продам эту куплю в Литве и тех осмотр раз в 2 года и дорожного налога нет .. nikolaj

Чудик, в Литве нет дорожного налога, но за то там появился налог на выхлоп, и платят они теперь за авто примерно как в Латвии

Чудик, в Литве нет дорожного налога, но за то там появился налог на выхлоп, и платят они теперь за авто примерно как в Латвии аудик

так и в Латвии нет дорожного налога, тоже за выхлоп платим

От этих старых мусорников в городе дышать уже нечем,особенно чувствуется этот смрад в сырую погоду,потом народ удивляется почему это заболевания дыхательных путей лезут со всех щелей.

От этих старых мусорников в городе дышать уже нечем,особенно чувствуется этот смрад в сырую погоду,потом народ удивляется почему это заболевания дыхательных путей лезут со всех щелей. Valerijs

Верни разграбленные этой властью заводы и фабрики, верни работу людям и уверенность в завтрашнем дне! А уж потом требуй покупать новое.

Тупо нет денег у людей, вот и берут себе автохлам.

От этих старых мусорников в городе дышать уже нечем,особенно чувствуется этот смрад в сырую погоду,потом народ удивляется почему это заболевания дыхательных путей лезут со всех щелей. Valerijs

Есть ещё умники, которые катализаторы вырезают. Ну ничего, скоро назад поедут ставить.

так и в Латвии нет дорожного налога, тоже за выхлоп платим f

в 2020 году я заплатил за тех осмотр 21.84 ..и налог на транспорт 81.00 .всего 109..08 ..не слипнится ли задница у всех этих господ .которые меня обдирают .а ведь ещё страховка .бензин .какая никакая запчасть ..плюс голодные полицейские .да достало .честно говоря уже всё ..да забыл про медкомиссию ...тоже деньги ...а с учётом того .что я еду в году раза 4 или 6 .по необходимости ..то давно подумываю .а нужен ли мне этот пылесос по откачке моих денег ..спасало только .то .что машину взял из Германии 18 лет назад ..и она не ломалась ..да пробег 165 0000 всего ..да и зимой не езжу ..

в 2020 году я заплатил за тех осмотр 21.84 ..и налог на транспорт 81.00 .всего 109..08 ..не слипнится ли задница у всех этих господ .которые меня обдирают .а ведь ещё страховка .бензин .какая никакая запчасть ..плюс голодные полицейские .да достало .честно говоря уже всё ..да забыл про медкомиссию ...тоже деньги ...а с учётом того .что я еду в году раза 4 или 6 .по необходимости ..то давно подумываю .а нужен ли мне этот пылесос по откачке моих денег ..спасало только .то .что машину взял из Германии 18 лет назад ..и она не ломалась ..да пробег 165 0000 всего ..да и зимой не езжу .. nikolaj

81 евро🤣🤣🤣
Что за мопед с таким налогом?

в 2020 году я заплатил за тех осмотр 21.84 ..и налог на транспорт 81.00 .всего 109..08 ..не слипнится ли задница у всех этих господ .которые меня обдирают .а ведь ещё страховка .бензин .какая никакая запчасть ..плюс голодные полицейские .да достало .честно говоря уже всё ..да забыл про медкомиссию ...тоже деньги ...а с учётом того .что я еду в году раза 4 или 6 .по необходимости ..то давно подумываю .а нужен ли мне этот пылесос по откачке моих денег ..спасало только .то .что машину взял из Германии 18 лет назад ..и она не ломалась ..да пробег 165 0000 всего ..да и зимой не езжу .. nikolaj

машина 1997 года ...пробег 165 000 км .

Ничего, уже принят законопроект о том, что счастливые обладатели старых неэкологичных тазов с 1 января будут платить дорожный налог от 300 до 700 евро ежегодно. говнотесла

налог этот временно отменили, не надо тут плодить фейки, со своими фейками это тебе к плешивой на дряни.лвэ

Скоро налоги , как и штрафы накрутят выше немецких. У знакомого в Германии старый VW Touran, налог 300 евро в год, при зарплате в 2500 в месяц.

81 евро🤣🤣🤣 Что за мопед с таким налогом? Авди

1.8 бензин ..вы наверно из CSDD ?ёрничай дальше ..

1.8 бензин ..вы наверно из CSDD ?ёрничай дальше .. nikolaj

Значит тупо лёгкий авто, гольф класса.

Ничего, уже принят законопроект о том, что счастливые обладатели старых неэкологичных тазов с 1 января будут платить дорожный налог от 300 до 700 евро ежегодно. говнотесла

Нет. Пока не будут платить.

81 евро🤣🤣🤣 Что за мопед с таким налогом? Авди

это опель - тигра! :)))))

Ничего, уже принят законопроект о том, что счастливые обладатели старых неэкологичных тазов с 1 января будут платить дорожный налог от 300 до 700 евро ежегодно. говнотесла

А печать под этим законом есть ?

1.8 бензин ..вы наверно из CSDD ?ёрничай дальше .. nikolaj

Ага как-то дёшево мы за пежо 307SW налог платили 154€ за год с объёмом 1,6 бензин ,а тут 81€ и ещё возмущаються что много😳

Есть ещё умники, которые катализаторы вырезают. Ну ничего, скоро назад поедут ставить. Авди

Те кто вырезал катализатор ездил и будет ездить. Им ничего не сделают. Могут только придумать что бы при первой регистрации в Латвии был катализатор на месте . Сделают отметку, и тогда уже да, нельзя будет вырезать.

в 2020 году я заплатил за тех осмотр 21.84 ..и налог на транспорт 81.00 .всего 109..08 ..не слипнится ли задница у всех этих господ .которые меня обдирают .а ведь ещё страховка .бензин .какая никакая запчасть ..плюс голодные полицейские .да достало .честно говоря уже всё ..да забыл про медкомиссию ...тоже деньги ...а с учётом того .что я еду в году раза 4 или 6 .по необходимости ..то давно подумываю .а нужен ли мне этот пылесос по откачке моих денег ..спасало только .то .что машину взял из Германии 18 лет назад ..и она не ломалась ..да пробег 165 0000 всего ..да и зимой не езжу .. nikolaj

У меня налог и ТО 206 евро. Страховка на год 56 евро. Медкомисию и права Вы каждый год не меняети. Ремонт авто и заправка его это уже расходники, которые зависят от интенсивности Вашей езды. Если мы раскидываем на год все эти расходы, то не так и страшно получается. Зато Вы сам себе хозяин, не привязаны к общественному транспорту.

Купите хороший лисапед и не ломайте голову

Написать комментарий