Re:Baltica: Европейская прокуратура не нашла оснований и отказала расследовать трамвайную закупку 15

Напомним, что Re:Baltica являлись авторами скандального документального сериала «Раскол», в котором по государственному заказу «разоблачили» общественный раскол и оппозиционные партии для нынешних правящих, вместе с этим раскрывая тему растущей ненависти, которая стала особенно актуальной после безжалостного нападения России на Украину.

Так, к концу собрания исполнительному директору и редактору Re:Baltica Саните Емберге пришлось с глубочайшим сожалением признать своим коллегам, что Европейская прокуратура отказалась расследовать трамвайную закупку в Даугавпилсе, так как та прошла в полном соответствии с буквой закона. Данную ситуацию журналисты назвали «тупиком», однако, несмотря на это, редакции изданий продолжили паразитировать на Даугавпилсе.

Забавно, что в анонсе мероприятия, опубликованном на «Чайке», было указано, что цель мероприятия — «услышать, какие вопросы волнуют жителей города, и понять, что действительно важно осветить в преддверии выборов». На деле же всё свелось к попыткам сменить в городе власть, руководствуясь стандартами методичек по проведению «оранжевых революций» из-за, цитата: запрета в учреждении самоуправления проводить мероприятие, посвящённое интересам ЛГБТ-сообщества. Именно такого рода запреты, по мнению редакций, свидетельствуют о необходимости смены власти в Даугавпилсе.

С треском провалились и попытки уличить Даугавпилс в каких-то загадочных «коррупционных схемах». К слову, все журналисты признали отсутствие каких-либо уголовных дел в отношении самоуправления, работников самоуправления или заключений о злоупотреблениях, и по-хозяйски дали задание «Чайке» в лице И. Плавоки — поднять старые материалы и помочь разобраться с этим безобразием, ведь где это видано, чтобы теория заговора Re:Baltica не подтвердилась?!

Здесь будет не лишним освежить память: по результатам закупки «Приобретение экологически чистых трамвайных вагонов в Даугавпилсе» 29 сентября 2022 года Daugavpils satiksme заключило договор с Daugavpils Lokomotīvju Remonta Rūpnīca на поставку четырёх новых трамвайных вагонов, построенных совместно с партнёрами DLRR из Чехии. Ранее также и Центральное агентство по финансовым договорам (CFLA) Министерства финансов признало, что не констатировало каких-либо нарушений, которые могли бы повлечь за собой риски сокращения финансирования из фондов ЕС.