2 Аноним. Не надо всё так абсолютизировать. Отнеситесь ко всему написанному выше с долей юмора.. Ведь, как известно, в каждой шутке есть доля шутки.. Но не более.
Последние комментарии
всем привет
всяк другого мнит уродом, несмотря, что сам урод...(это я о позиции и оппозиции)Здесь своими силами не справится.Необходимо прибегнуть к помощи нейтральной стороны,которая не забыла еще
"Права человека".иначе без войны не обойдется.Правители сначала натворят,а потом мальчиками-полицейскими от гнева народного закрываются!А ведь эти "мальчики" ,по сути, тот же обобранный народ!Вот у нас и получается/на колу мочало и все сначала/
Всю администрацию переводят в Ригу,ролучается что нашим людям работа не нужна?
Здравствуйте! Пару лет назад в крепости раскапывали фундамент Иезуитского костёла. Сейчас это всё закопано. Скажите, планируется ли проводить там раскопки? Заранее спасибо!
vot vse citaem-http://www.kompromat.lv/item.php?docid=readcmt&id=4860
Аноним: Аноним: Нейтрал: Просто факты.Эйгим на заседания думы и на комитеты практически не ходит.То есть свои обязанности депутата не исполняет.Зато в последнее время участвует в радиопередачах, где пытается дискредитировать думу.Смысл понятный: человек снова рвется во власть.Зачем она ему?Улучшить ситуацию в городе?Если бы он этого хотел, то работал как депутат.Значит его интересует власть как возможность удовлетворить свои шкурные интересы.Такой напрашивается выводНе бывать на заседаниях - не значит не работать. Половина депутатов, даже из правящих, приходят на посиделки для галочки - за халявными деньгами. А придешь ты туда, или нет результат один - твое мнение никого не вонует, все решает кучка приближенных к свите. Или в твоем понимании работа - это регулярное мелькание перед видеокамерами и просиживание за столом депутата.А почему Вы считаете, что мнение депутата, высказанное в думе, никого не волнует? А горожане? Своим бездействием он только усугубил ситуацию. Или он как и господин Немцов - вроде как и имеет что сказать, однако вынужден общатся с другими депутатами исключительно через свою газету?
Немцов ето рдельная история....мир глазами Немцова...и этим все сказанно
А меня, как бухгалтера, интересует, как отреагирует на все происходящее СГД. Ведь дело не только в эмоциональных оценках людей далеких от налогового законодательства ЛР. Трамвайное управление такой же налогоплательщик, как и все другие предприятия, при налоговом аудите которых всем этим вопросам уделяется очень серьезное внимание с соответствующими штрафными санкциями по подоходному налогу и PVN.
вообще ревизию надо проводить не столько на предмет того, правомерно ли совершались выплаты. гораздо важнее, по-моему, оценить, насколько целесообразно и эффективно расходуются средства. насколько эффективно работает финансовая система предприятия, насколько она жизнеспособна. тогда и требования будут другие.
==============================
Вы знаете, всё это явно не интересует ни ревкомиссию, ни мэра!
А ПОЧЕМУ ТОГДА ФАМИЛИЯ БРОК СЧИТАЕТСЯ НЕМЕЦКОЙ ЕСЛИ Я ЛАТГАЛЕЦ
moja žena rabotaet v sgd - nu netu i ne bilo tam dolgov, a estj daže nalogovaja pereplata 39000 ls. tak čto plohije dokazateļstva u vas, ser.
мне кажется, вопрос вовсе не в том, дотируется транспорт или не дотируется. любые деньги - быть то налоговые ли или заработанные предприятием самоуправления - являются в широком смысле деньгами налогоплательщиков и должны быть подконтрольны.
и дело не в том, как недостатки в системе учета и растрата влияют на тариф. во-первых, влияют. оптимизировав систему, можно добиться более низкого тарифа либо хотя бы не повышать его дольше. ну а во-вторых, это вопрос второстепенный. я повторяюсь, это деньги налогоплательщиков в любом случае, и они должны использоваться эффективно.
мне сильно не понравилось то, что деньги предприятия - то есть и мои - используются для покупки телеэфира, чтобы директор мог оправдаться. за это иванов должен бы получить по шапке. опять же, я не понимаю, зачем предприятию самоуправления нужен лендкрузер. вполне может быть машина новая, хорошая, но без претензий, типа шкоды. эту совковую практику - я, начальник, на лендкрузере, а ты - дурак - надо кончать.
ну и что-то там было насчет телефонов.
вообще ревизию надо проводить не столько на предмет того, правомерно ли совершались выплаты. гораздо важнее, по-моему, оценить, насколько целесообразно и эффективно расходуются средства. насколько эффективно работает финансовая система предприятия, насколько она жизнеспособна. тогда и требования будут другие.
и, наконец, я очень хочу ознакомится с финальной версией заключения ревизионной коммиссии. но ее почему-то никто не публикует.
Аноним: vistuplenija eigima - primer "mentovskogo" prihvata i hamstva, kak ponjal to obložalsaja naset nalogovih dolgov - tak ponik srazu, a o dogovore na ispoļzovanije tualeta - tak vaače pobagrovel...eto ne politik a deševij prihvatčit s otsutstvijem elementarnih znanij
Про налоги - это ты зря. Их оплатили несколько дней назад, а сказали что все оплачивалось в срок. И этому уже есть доказательство(!) И Рита этого не знать не могла. А сидела и, глядя в глаза прессе, снова нагло врала
Gorozanin: Polzu gorodu eto v ponatii Strode bolshe nalogov! A komu platit-to ih za 4to???? Nebolshoi gruppe otupevshih 4inovnikov, kotorie ih potom deljat kak hotjat? Eto daleko ne gorod!))) Vot pust Gadiba i platit nalogi!))Pust lu4she zurnalist konjaka vipjet, rebenku konfet kupit. Za4em platit nalogi etim prohodimcam?)))
zatem chto s etih nalogov pensii platjatsja!!!!!!po vashemu pust vse stariki vimrut?!!!!
Аноним: Вы будете смеяться, но трамвайный транспорт и в Страсбурге дотируется. Не надо истерить.
а вы видели трамваи в Страсбурге? и их рельсовое полотно? Да если бы гена довел нашу трамвайку хоть до 1/2 такого уровня, до 1/4! а не дома себе строил
Чита, читал! Пям, как партийный листок с предвыборной агитацией.
A ti proed na vonju4em tramvae za 0,30Ls naprimer 5 ostanovok. Potom zaprav mashinu i s komfortom proed. A esli s semjei? Srazu raznicu v rashodah po4uvstvuesh! I eto pri tom 4to iz nalogov nashih es4o pol milliona dotaciij im platjat. I 4to sdes neponjatnogo? Eigim v etom vinovat?))) G. ivanov daze za otmivanie svoei shkuri na Dautkome iz sredstv TU zaplatil. Ti pro etih zurnaljug navernoe govoril?)))))
Это тебе общественный транспорт или самолет А класса?
-было бы смешно,если б не было так горько- подумала автор,глядя на себя в зеркало
Надежда: Аноним: у них там пресс-отдел дай боже, и все зарплату чёрт знает за что получают),Да, я тоже слышала, что у них там в прессцентре аж 14 человек типа "работают". Так ведь и зарплата у каждого под тыщу. Кошмар!!!
Да, ктож ваш там пресс-отдел знает, факт тот, что на русском новостей нет (:
"Брайан Адамс назвал русской писательнице из Санкт-Петербурга тайное имя Аллаха" (Письма читателей)
Сашка Кирилу
Давненько не брал я в руки шашку! Ну, так и что?
С возвращеньицем?
Аноним: Анониммммм: Аноним: Вы будете смеяться, но трамвайный транспорт и в Страсбурге дотируется. Не надо истерить.А уровень жизни у них такой же?Вы будете смеяться, но даже при ИХ уровне жизни - все равно дотируется.
Dotiruetsja kone4no! No on ved deshevij i dostupnij po etomu! Kto bil bi protiv takogo u nas??? A za4em dotirovat Ivanova, Burunova i kompaniju mne neponjatno.
Аноним: Анониммммм: Аноним: Вы будете смеяться, но трамвайный транспорт и в Страсбурге дотируется. Не надо истерить.А уровень жизни у них такой же?Вы будете смеяться, но даже при ИХ уровне жизни - все равно дотируется.
Это слишком упрощённо - дотируется. Там вся система работает по другому. Главное - некая фирма там только выполняет муниципальный заказ на перевозку пассажиров (как сейчас Спец АТП убирает город), а продажей билетов занимается сама дума. Причём на выполнение этого заказа организуется конкурс и обьём денег, необходимых на год, известен заранее. А вот какие доходы будут от продажи билетов и окупят ли они затраты - всё решают депутаты.
Это как кому...
Анониммммм: Аноним: Вы будете смеяться, но трамвайный транспорт и в Страсбурге дотируется. Не надо истерить.А уровень жизни у них такой же?
Вы будете смеяться, но даже при ИХ уровне жизни - все равно дотируется.
Uze estj svezie novosti o tramvajke.kuranova napisala.
СКИНЬТЕ!НОВОЕ РОСПИСАНИЕ НА САЙТ А ТО НАС ЗА ЛЮДЕЙ НЕСЧИТАЮТ!
Аноним: у них там пресс-отдел дай боже, и все зарплату чёрт знает за что получают),
Да, я тоже слышала, что у них там в прессцентре
аж 14 человек типа "работают". Так ведь и зарплата у каждого под тыщу. Кошмар!!!
gorožaninu: nu tut vopros v profesionalizme RK, čto to ne slišal podrobnogo analiza rashodnoj časti, no dumaju proc.80 % - el.energija, z/plati, nalogi i tekuscij remont pod.sostava. nu 850 tis. mnogovato - no 5-7, s vigovorom , budet o.k.
Kone4no v rukovodstve delo! Problema v tom, 4to net neobhodimosti sokras4at rashodi! Bolshe zatratil, poplakalsja - dali dotaciju. S takimi ubikami vstaet vopros o celesobbraznosti takogo vida transporta ili vopros o rukovodstve? Eto kak govoritsja elementarno! Pust na eti dengi dorogi remontirujut... Na mashine ezdit vseravno deshevle.
nu tut vopros v profesionalizme RK, čto to ne slišal podrobnogo analiza rashodnoj časti, no dumaju proc.80 % - el.energija, z/plati, nalogi i tekuscij remont pod.sostava. nu 850 tis. mnogovato - no 5-7, s vigovorom , budet o.k.
gorožaninu: nu ne nado oskorbļad rabočih, eto nekrasivo.pojasnaju svoje mnenije - pri obscih rashodah sviše 2mlj., vozmožno nekorektnije trati ok 20ts.( lizing a/m + benzin ), eto meņše 0.01%.eto ničtožno nesusčestvenno ( ponjatije v audite ).znači vļjanije na tarif netu v reaļnom denežnom viraženiji. no voj to podņala "velikolepnaja trojka" o tarife.a ivanovu nado vernutj raznicu mezdu uplačenoj stoimostju dzipa i stoimostju amortizaciji mašini srednego klasa za 3goda
Rabo4ih ja ne oskorbljal. Vi dumete eto mnenie vsego kollektiva?))) Zal 4to G. Ivanov tolko v etom slu4ae o nih vspomnil.
A vot otkuda vzjalis trati 2Mln - vot v 4em vopros! I vse li oni bili tak nuzni? Esli bi oni sami ih es4o i pokrivali.
A ivanovu nuzno vernut ubitki predprijatija v razmere 850 000 ls!!! Pust dom prodast naprimer. Ja ponimaju za svoi krovnie stroil!)))))) No vsetaki!)
Так на их сайте уже неделю есть
Аноним: Вы будете смеяться, но трамвайный транспорт и в Страсбурге дотируется. Не надо истерить.
А уровень жизни у них такой же?
Тут не про того народного защитника говорят, которому 23 лата платят за разговоры. Никак не могу понять за что? У них корпоративная связь, значит разговоры с нулевым тарифом между работниками. А на 23 лата надо еще попробовать наговорить. И если он на дотации трамвайки, как кто-то здесь писал, то насколько же независимый этот профсоюзный лидер?
Вы будете смеяться, но трамвайный транспорт и в Страсбурге дотируется. Не надо истерить.
Анони3м: Выложите кто-нибудь электронную версию этого чудо биллютня! Очень хочется лицезреть
Это к Думе. Они на русском новости себе переводить ленятся (хотя у них там пресс-отдел дай боже, и все зарплату чёрт знает за что получают), а ты электронную версию захотел.
Современный низкопольный состав, на котором каталась Строде в Страсбурге, может стоить и 3 миллиона. А 100000 стоит новый вагон той же модели, что ходят на 3 маршруте. Почувствуй разницу!
Пусть в Страсбурге и катается. А в городе, где трамвай датируется по причине не окупаемости - это большая роскошь. И сколько будет обходиться обслуживание такого трамвая? У нас через лет 10 вообще отпадет надобность в этом виде транспорта. Напоминает анекдот про нового русского, купившего галстук за 1000 баксов. А приятель говорит: "Ну и лох ты, такой же за углом стоит 1500". Так и у нас - на последние, но с шиком и за чужой счет.
Аноним: Современный низкопольный состав, на котором каталась Строде в Страсбурге, может стоить и 3 миллиона. А 100000 стоит новый вагон той же модели, что ходят на 3 маршруте. Почувствуй разницу!
Да пусть будут по 100 000 такие как на 3 маршруте, но их будет 10, они заменят этот ржавый, латаный-перелатаный хлам, в котором рижане и прочие гости города катаются как в музее, а не 1 современный низкопольный вагон.
История из жизни - приезжали гости к нам, ходили кататься на наших трамваях, им в диковинку было.
Аноним: Разочарован. Статья - пустышка. По верхам и тенденциозно, с чужого голоса. Видна невооруженным глазом полная неосведомленность в правовых основах работы самоуправления.Зато до тонкостей передано внушенное Эйгимом. Лишний раз убедился, что "проблема" действительно раздута журналюгами, которым заплатили рвущиеся к власти политиканы.
A ti proed na vonju4em tramvae za 0,30Ls naprimer 5 ostanovok. Potom zaprav mashinu i s komfortom proed. A esli s semjei? Srazu raznicu v rashodah po4uvstvuesh! I eto pri tom 4to iz nalogov nashih es4o pol milliona dotaciij im platjat. I 4to sdes neponjatnogo? Eigim v etom vinovat?))) G. ivanov daze za otmivanie svoei shkuri na Dautkome iz sredstv TU zaplatil. Ti pro etih zurnaljug navernoe govoril?)))))
"В 2009 году ожидается два покушения на президентов"
Сам ты бред, у моего знакомого этот дядька сестру спас.