Ведомство уже работает над информационным отчетом, в котором будут изложены необходимые меры, сроки и условия возобновления рейсов. Ожидается, что в ближайшие месяцы документ будет доработан и представлен на Портал законодательства для дальнейшего рассмотрения Кабинетом министров.
Министр сообщения Каспарс Бришкенс подчеркнул, что основное внимание следует уделить пассажирским перевозкам, поскольку грузовые перевозки могут осуществляться через порты Вентспилса и Лиепаи.
«Для Риги важно привлекать туристов, так как это способствует развитию экономики», — отметил он.
Представители министерства уже провели переговоры с предпринимателями, чтобы обсудить перспективы возобновления паромного сообщения между Ригой и Стокгольмом, а в дальнейшем — и с Хельсинки. Бизнес-сообщество заинтересовано в проекте, однако запуск рейсов возможен только при их коммерческой целесообразности.
Таким образом, для реализации инициативы потребуется поддержка со стороны государства и местных властей. При этом любое государственное финансирование должно быть согласовано с Европейской комиссией. По данным министерства, юридических препятствий для этого нет, однако процесс согласования займет время, и паромное сообщение, скорее всего, не будет возобновлено ранее 2026 года.
«Для Риги важно привлекать туристов, так как это способствует развитию экономики»
-----
Ригу перенесли в тёплые края и теперь она сможет привлекать туристов ?
И по традиции Латвии " дайте денег" ....
Никому не интересен рижский отстойник , кафе там позакрывались , туалетов нет в подворотне мочиться или у памятника и в центре полно бомжей и лиц циганской национальной внешности а ведь цигане теже индусы от туда причапали
самое смешное на Готланд плыть через Эстонию