Документ предусматривает особый порядок укрепления восточной границы страны и распространяется на Алуксненский, Аугшдаугавский, Балвский, Краславский, Лудзенский и Смилтенский края.
Закон направлен на строительство Балтийской линии обороны и усиление внешней сухопутной границы. Известно, что общая протяженность границ Латвии, нуждающихся в противомобильной инфраструктуре составляет 457 км из 2 866 км границ ЕС и НАТО.
Председатель Комиссии по обороне, внутренним делам и предотвращению коррупции Раймонд Бергманис отметил, что новый закон позволит ускорить процесс укрепления безопасности государства. По его словам, для защиты страны необходимо действовать быстро, подобно Украине, и укреплять государственную безопасность, иначе будущие поколения не простят упущений.
Закон устанавливает особый порядок обращения с недвижимостью в приграничных зонах. Кабинет министров определит территории, на которых будут реализованы противомобильные меры, и присвоит им статус объектов национальных интересов. Общая площадь таких земель не превысит 2 000 гектаров, при этом половина уже принадлежит государству или самоуправлениям. Частные земли будут отчуждаться за справедливую компенсацию, а здания и постройки в этот перечень не включаются.
Для ускорения реализации предусмотрены исключения из требований по строительству, лесопользованию и охране окружающей среды, а также возможность не применять закон о государственных закупках. Строительство объектов обеспечит ГАО Valsts nekustamie īpašumi, отчуждением займется Центр военных объектов и закупок, а за вырубку деревьев и кустарников отвечает АО Latvijas valsts meži.
Кабинет министров должен до 1 июня 2026 года представить Сейму отчет о реализации плана по развитию экономики и безопасности восточных районов Латгалии на 2025–2027 годы, а также предложить меры поддержки приграничным самоуправлениям.
Противомобильные меры уже реализуются: закуплено оборудование и оказана помощь Госпогранохране. В рамках этих мероприятий строятся противотанковые рвы, устанавливаются препятствия, создаются склады инженерных материалов и принимаются другие меры, усложняющие передвижение потенциального противника.
Создание такой инфраструктуры является частью проекта Baltic Defence Line, о котором страны Балтии и Польша договорились 19 января 2024 года.