Комментарии за 16.02.2026

Laukos zupas virtuvi? Smiekīgi, katrs pats izaudzēt var, ogas un sēnes salasīt. Nav ko slaistus un dzērājus lutināt, tukšs vēders labs motīvs kustēties. Pārtikas pakas paši par bomžu pakām sauc in brāķē.

Как сказал один авторитетный юморист:
"Вечер при свечах - романтичное лечение геморроя"

Система электронного учёта пассажиров - очень дорогая игрушка и позволить её могут только богатые города. Увольнение кондукторов не покроет всех расходов на содержание системы, тем более, что придётся значительно увеличить штат контролёров, поскольку без этого значительная часть пассажиров станет "зайцами". Да и без этого проезд нескольких остановок уж точно подавляющее большинство пассажиров перестанет оплачивать. Во многих городах Латвии бумажные билеты продаёт сам водитель, но у нас нп многих маршрутах это проблематично. Пусть уж всё остаётся как есть - проще и надёжнее. Единственное, с чем могу согласиться - выдать кондукторам мобильные терминалы для оплаты проезда банковской картой.

на перекрестках дорогу под зеленый свет перейти сложно.машины летят как на трассе

и все со стороны Губернатора. Не защищаем этих. Но и выезжать со второстепенки ужасно, везде сугробы мешающие осмотру главной дороги и приходится выезжать на половину, надеясь, что никто не летит по главной. А потом кто отвечать будет за провокацию к аварии...

То есть смотреть по сторонам при выезде с второстепенной муниципальная полиция не призывает... интересный поворот... В данном видео водилы ехали, как по главной, не тормозя... Знание правил дорожного движения в последнее время становится привилегией немногих, к сожалению...

в сумму закупки заложить зарплату всего обслуживающего аппарата не возможно.

Такую картину можно наблюдать и в Межциемсе.Все идут по проезжей части

Так надо не призывать, а штрафовать нещадно! Сделать абсолютно прозрачной и доступной процедуру информирования. Увидели нарушение, позвонили, и полиция приняла меры.

Полгорода ездит по понятиям, плевать им на знаки и правила.

Ну так если вам за 70, то оно и понятно, а мы ишшо даже тонометра дома не имеем:))

Скоро и твою работу будет делать ИИ,а ты суши сухари.В США на полях в основном работают люди,а не супер пупер техника.Они посмотрели,поахали,увидели цену и послали в утиль,или дуракам показывать,может какой идиот и купит тратор по цене Шатла,или Хаббла.

На словах все супер))

А мне нравится в колхозе.21 век умней людей не сделал,так что нечем тут особо гордиться.Мосты черех год начинают разваливаться,железную дорогу все никак построить не могут(21!!!) век!Снег с дорог убрать не в состоянии,люди вынуждены экономить на всем 21 век!Все небо в спутниках,а живем между прочим,как в 12 веке.Цари на троне,все остальные под троном,зато некоторые с розовыми очками аж в 21 веке!И не трожь колхоз!Наслаждайся своим 21 веком!🤣

Мое детство. Только лучшие воспоминания. А теперь мои дети могут заниматься своим любимым делом в клубе. Такое большое разнообразие кружков.
Спасибо вам!!!

снегоуборочных машин у нас нет и не предвидеться , грузят трактором и портят те места откуда грузят в хлам

Очень талантливые дети!

сейчас не заедешь во дворы их почти не чистят , надо с собой возить лопату и ведро песка что бы выехать или заехать

убирается город плохо-через дороги не перейти- все завалено снегом от работы трактора Но хочу сказать о другом- сегодня ехала трамваем- снега между рельсами так много что дно трамвая все время тормозиться этим снегом- думаю что это очень опасно так как постоянное трение может привести к беде

Было бы теплей, были бы и зрителей больше. А так выпустил утром собаку погулять, так та мигом домой обратно прискакал на трёх лапах. Какие тут танцы.

Городу нужна снегоуборочная машина одназначно, при той власти была, но потом или сломалась или сдали в металолом за отсуствием снега, а эта зима показала что потепление задерживается информация к размышлению.

Могу точно сказать что город очень плохо убран от снега

В риге можно купить билеты на одну или несколько поездок на вокзалах , ларьках а нашим всё никак не получается и давно должны быть валидаторы у кондукторов что бы расчёт был бакновской картой , больше толку и меньше мелочи придётся таскать в торбе

Технология не стоят на месте. Сейчас работу этих тысяч могу выполнять 300 человек

....Даугавпилсское производственное объединение «Химволокно» -- численность персонала в период расцвета (включая 1980-е --1991 годы) составляла несколько тысяч человек, часто называются цифры от 4 000 до 6 000 человек (по некоторым оценкам, количество работающих в лучшие годы приближалось к 10 000 человек, если учитывать смежные производства и обслуживающий персонал).... История экономики и жизни Даугавпилса... Увы, как будто фантастика... Всё уничтожено. Без войны...

Поздновато пить баржоми , когда почки отвалились

Так везде это продумано, будете покупать у водителя.
Банковские карты есть у большинства, т.к. зарплату уже давно платят на счет в банке. Да и без смартфона жизнь крайне сложная нынче.

Те, кто редко пользуются транспортом, так же вынуждены постоянно носить наличку, чтобы вдруг что поехать на общаке

Так это входит в сумму закупки

В Нардоме по Владимирской, 3 этаж, 1946-1949, потом на Дворянской 1949-1976/ дом коий перестроят под нове ЗАГС

а технология, что сама пос себе работать будет. нужны специалисты, программисты, компьютеры тоже нужно обслуживать. и система в автобусе сама по себе не будет работать. не надо лапшу вешать.

Тебе никто и не предлагает

Не надо призывать. Мы и так всё поняли.

Смешно это читать... Статья абсолютная ни о чём. Власть и чиновники Латвии нахваливают сама себя за 100 - 200 рабочих мест за несколько лет !! А вы расскажите , чем занимаются и чем живут , больше 1000 человек уволенных за несколько лет из LDZ -- Латв. железные дороги ?? Расскажите , Где можно купить продукцию особой экономической Зоны ?? Наверное , нарасхват ??

Отремонтируйте тротуары на Гриве. Идти пешком на Юдовку, тот ещё экшн. Фонари горят через один. Не прошу тропинку или "променад" на левую сторону реки, а хотелось бы.. Понимаю, чтобезполезно- большая часть бюджета, уже который год, вкладывается в Стропы, куда уж нам...

Biļetes cenu sabiedriskajā tranportā var saglabāt pašreizējā līmenī tikai ar jaunām tehnoloģijām. 200 konditori ar algu izmaksā miljonus gadā. Var jau viņus saglabāt un maksāt algu, bet tad cena par biļeti būs 3 euro. Ja gribam saglabāt iepriekšējo gadsimtu, tad par to būs jāmaksā

Город ежегодно получает по 1,5 млн евро за льготный проезд инвалидов 1-2 группы, барикадников и тд. Если эту систему не введут, государство больше не будет перечислять эти деньги. Вот и считаю. Уже сэкономили.

В Риге и Лиепаи есть аппликации, только Депилс один с кондукторами. Так сделайте, чтобы и у кондуктора можно было бы оплачивать картой. Бывает момент, что налички нету, а на трамвае надо ехать.
Оплатить нету возможности пусть принимают карту

Быдло!!!! Только про пьянь!!!

Зима выдалась очень снежной. Боюсь, что весной река может выйти из берегов. Дно реки никто не углубляет, не чистит, а если еще и Плявинская ГЭС воду будет задерживать, то будет большая беда.

Кондуктора отсутствуют во всех странах. Везде идет электронный учет пассажиров. 21 век на дворе. Наконец-то и мы выйдем из колхоза